Taxis y Uber negocian con el gobierno reglas de operación en el Aeropuerto de CDMX

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Manzanillo, Colima, México, 13 de marzo de 2026. La doctora Claudia Sheinbaum Pardo, presidenta Constitucional de los Estados Unidos Mexicanos en conferencia de prensa matutina, “Conferencia del Pueblo” desde Colima. La acompañan Indira Vizcaíno Silva, gobernadora Constitucional del Estado de Colima; Omar García Harfuch, secretario de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC); Raymundo Pedro Morales Ángeles, secretario de Marina (Semar); Bulmaro Juárez Pérez, divulgador de lenguas originarias, presentador de la sección “Suave Patria”; Ricardo Trevilla Trejo, secretario de la Defensa Nacional (Sedena); Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes; Bryant Alejandro García Ramírez, fiscal general del Estado de Colima; Fabián Ricardo Gómez Calcáneo; Rocío Bárcena Molina, subsecretaria de Desarrollo Democrático, Participación Social y Asuntos Religiosos de la Secretaría de Gobernación; Efraín Morales López, director general de la Comisión Nacional del Agua (Conagua); Marcela Figueroa Franco, secretaria ejecutiva del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP) y Guillermo Briseño Lobera, comandante de la Guardia Nacional (GN). Foto: Saúl López / Presidencia

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo se pronunció sobre el conflicto que mantienen los taxistas concesionados del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) con las plataformas digitales de transporte como Uber y Didi, luego de los bloqueos registrados este miércoles en los accesos de la terminal aérea.

Durante su posicionamiento en la conferencia mañanera de este jueves, la mandataria señaló que la solución debe construirse mediante diálogo entre las partes, con el objetivo de evitar afectaciones a los usuarios que llegan o salen del aeropuerto.

Sheinbaum reconoció que uno de los puntos centrales del conflicto es que los taxistas del aeropuerto pagan derechos para operar dentro del AICM, algo que no ocurre con las plataformas digitales, lo que les permite ofrecer tarifas más bajas.

“Tiene que haber un acuerdo. En muchos lugares del mundo ni siquiera se permiten las plataformas porque se consideró que había que proteger a los taxistas. Aquí en México sí se permiten, pero lo que tiene que haber es un acuerdo con los concesionarios del aeropuerto que pagan derechos”, explicó.

La presidenta detalló que los taxis autorizados del aeropuerto operan bajo un esquema específico: los pasajeros compran su boleto en módulos y posteriormente abordan la unidad. Estos operadores pagan por ese derecho dentro de la terminal.

“Esos taxistas pagan derechos por estar ahí. En cambio las plataformas digitales que llegan al aeropuerto no pagan derechos. Entonces dicen los taxistas: ¿por qué si nosotros pagamos derechos van a tener la misma condición los que llegan sin pagar derechos? Pues es un argumento válido”, señaló.