La construcción del tramo 0 del Macrolibramiento Mexiquense permitirá mejorar la movilidad en la zona norponiente del Estado de México y reducir hasta 25 minutos el tiempo de traslado hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), beneficiando diariamente a más de 25 mil vehículos, informó el gobierno estatal.
La obra forma parte de la estrategia “2026, El Año de las Obras en EdoMéx”, impulsada por la administración encabezada por la gobernadora Delfina Gómez Álvarez, y se desarrolla en los municipios de Tlalnepantla y Naucalpan.
Este nuevo tramo tendrá una longitud de 10.7 kilómetros e incluirá la construcción de un viaducto elevado de aproximadamente tres kilómetros, además de gasas de incorporación y salida que facilitarán la circulación vehicular y la conexión con diversas vialidades del Valle de México.
De acuerdo con Jessica Sánchez, subdirectora de Proyectos del Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de México (SAASCAEM), actualmente los traslados desde esta zona hacia el AIFA pueden superar una hora y media en horarios de alta demanda, por lo que esta infraestructura busca agilizar los desplazamientos.
La funcionaria explicó que el proyecto contempla también repavimentación de vialidades, instalación de iluminación, construcción de pasos peatonales y plantación de áreas verdes, con el objetivo de ofrecer una infraestructura moderna, segura y funcional.
El tramo 0 del Macrolibramiento Mexiquense se conectará con Periférico Norte, el Viaducto Bicentenario y la autopista Naucalpan–Ecatepec, además de enlazar con vialidades urbanas de Naucalpan y Tlalnepantla, lo que permitirá mejorar la movilidad regional.
Esta nueva vía también facilitará la conexión con municipios del oriente del Estado de México, como Nezahualcóyotl y Ecatepec, así como con zonas industriales, corporativas y logísticas del Valle de México.
Usuarios que transitan por la región han señalado que la obra podría representar un ahorro significativo de tiempo en sus trayectos. Rubyn Mora, quien viaja frecuentemente desde Tizayuca, Hidalgo, consideró que el proyecto ayudará a mejorar la movilidad hacia la entidad.
De acuerdo con las autoridades estatales, se prevé que el tramo 0 del Macrolibramiento Mexiquense concluya en diciembre de 2026, consolidándose como una alternativa vial para disminuir la saturación vehicular y fortalecer la conectividad con uno de los principales nodos aeroportuarios del país.
