“En total se intervino con 2 mil 200 millones de pesos; mil 500 de ellos provienen del Gobierno de México y dos de cada tres pesos se destinaron al mantenimiento para garantizar el buen funcionamiento de la Línea 2 del Metro”, afirmó la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, durante la entrega de las obras de modernización integral de las estaciones Bellas Artes, Hidalgo y Allende.
La intervención beneficiará a más de un millón de personas que diariamente utilizan la Línea 2 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, una de las rutas con mayor demanda de la capital.
Desde la estación Bellas Artes, la mandataria capitalina explicó que los trabajos se realizaron con el objetivo de renovar la infraestructura sin suspender el servicio, estrategia que, dijo, buscará replicarse en futuras obras de modernización dentro de la red del Metro.
La inversión total ascendió a 2 mil 200 millones de pesos, de los cuales mil 500 millones fueron aportados por el Gobierno de México.
Brugada Molina destacó que aproximadamente 65 por ciento de los recursos se destinó al mantenimiento preventivo y correctivo de la infraestructura, mientras que el resto correspondió a la remodelación visible de las estaciones.
Entre las acciones ejecutadas se encuentran el mantenimiento estructural de vías, trabajos en instalaciones hidráulicas y eléctricas, rehabilitación del material rodante y la recuperación de 34 trenes, lo que permitió incrementar en 21 por ciento las unidades en operación en la Línea 2, al pasar de 28 a 34 trenes.
La jefa de Gobierno subrayó que 782 millones de pesos fueron utilizados específicamente para la renovación integral de las 16 estaciones que conforman esta línea.
En las estaciones Bellas Artes, Hidalgo y Allende se instalaron mil nuevas luminarias, 202 cámaras de videovigilancia, nuevos torniquetes, escaleras eléctricas y sistemas de iluminación, además de rehabilitar pisos, muros, taquillas e impermeabilizar las cubiertas.
También se realizaron trabajos de restauración arquitectónica para reforzar la identidad patrimonial de estos espacios, con la colocación de mármol travertino, mosaico veneciano, muros verdes, faroles y la recuperación de murales históricos.
Como parte del proyecto fue instalada una obra del artista Pedro Friedeberg y, en coordinación con el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) y el Instituto Nacional de Bellas Artes y Literatura (INBAL), se preservaron y reinstalaron piezas arqueológicas y artísticas existentes en las estaciones.
El secretario de Administración y Finanzas, Juan Pablo de Botton Falcón, informó que la Ciudad de México ha destinado más de 22 mil millones de pesos a más de 2 mil obras de infraestructura que permanecerán como patrimonio público para la capital.
Por su parte, el secretario de Movilidad, Héctor García Nieto, indicó que entre enero y mayo de 2026 el Metro registró 407 millones de viajes, de los cuales 63 millones correspondieron a la Línea 2, equivalente al 15 por ciento de toda la demanda del sistema.
El director general del STC Metro, Adrián Rubalcava Suárez, señaló que la modernización incluyó no sólo la renovación de la imagen de las estaciones, sino también trabajos en el sistema hidráulico, la red contra incendios, subestaciones eléctricas, vías y mantenimiento preventivo del material rodante.
De acuerdo con las autoridades, durante la obra fueron renovados 8 mil 480 metros cuadrados de pisos, aplicados trabajos de pintura en 21 mil 148 metros cuadrados, colocados mil 304 metros lineales de señalética, mil 795 metros cuadrados de mármol travertino, 900 metros cuadrados de mosaico veneciano y restaurados 158 metros cuadrados de murales.
La administración capitalina destacó que las obras buscan mejorar la seguridad, confiabilidad y operación de una de las líneas más utilizadas del Metro, además de preservar el valor histórico y arquitectónico de las estaciones ubicadas en el Centro Histórico de la Ciudad de México.