El Gobierno de México, en el marco del Plan Sonora en energías sostenibles, dio a conocer el autobús eléctrico Taruk, el primero de su tipo desarrollado en el país. Este hito representa un paso decisivo hacia una industria nacional de transporte público eléctrico, diseñado para beneficiar tanto a la población como al medio ambiente. La presentación se realizó en el Palacio de Minería, seguido de una demostración en las calles de la Ciudad de México.
Taruk es el resultado de una colaboración entre el gobierno, la academia, la industria y la sociedad, promovido por el Consejo Nacional de Humanidades, Ciencias y Tecnologías (Conahcyt), con el objetivo de impulsar un modelo de innovación soberana en beneficio de la nación. En este esfuerzo, se busca abordar uno de los mayores desafíos del país: el transporte, responsable del 43% del consumo energético, en su mayoría proveniente de combustibles fósiles.
Durante el evento, María Elena Álvarez-Buylla Roces, directora general del Conahcyt, destacó que Taruk es el fruto del trabajo conjunto de ingenieros y empresas mexicanas comprometidas con el bienestar social y ambiental. “Este es un logro que demuestra la capacidad de México para liderar en innovación tecnológica. El talento y la cooperación entre sectores son claves para avanzar en investigaciones y desarrollos que posicionen a nuestro país a la vanguardia”, expresó.
Taruk también simboliza un avance significativo en la cadena productiva del litio, utilizado en las baterías que alimentan la movilidad eléctrica, un sector crucial para lograr la soberanía energética que México persigue. La iniciativa fue apoyada por empresas nacionales de tecnología, como Megaflux y Grupo DINA, además de instituciones académicas como la UNAM y la UAM-I.
Carlos Andrés Morales Mar, de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), reafirmó el compromiso de la CFE con la transición energética del país, destacando que la electromovilidad es fundamental para garantizar un futuro sostenible.
Taruk, que en lengua yaqui significa “correcaminos”, se presentó como una alternativa eficiente para reducir el uso de vehículos particulares, descongestionar el tránsito y promover una movilidad urbana más inclusiva. Próximamente, se realizarán pruebas del autobús en la Ruta 46 de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) de la Ciudad de México, recorriendo 22 kilómetros a través de tres alcaldías: Iztacalco, Iztapalapa y Tláhuac.
Con este proyecto, México da un paso firme hacia la creación de una industria de transporte eléctrico, con importantes beneficios para la salud y el medio ambiente.
