“La calle abandonada es tierra de nadie, la calle pavimentada es territorio de todos”, afirma la alcaldesa Azucena Cisneros Coss al informar que en el primer trimestre de 2026 se han rehabilitado 157 kilómetros de vialidades en el municipio.
Las obras, que incluyen pavimentación, repavimentación y bacheo, equivalen a un ritmo promedio de 1.5 kilómetros diarios, con la meta de alcanzar 600 kilómetros al cierre del año, lo que implicaría intervenir más de dos mil 200 calles.
De acuerdo con el gobierno municipal, estas acciones forman parte de una estrategia enfocada en la recuperación del espacio público, bajo el argumento de que el abandono urbano incide en la percepción de inseguridad y en las condiciones de vida de la población.
La administración local señaló que los trabajos cuentan con apoyo de los gobiernos federal y estatal, en el marco del denominado Plan Oriente, con una inversión estimada de 957 millones de pesos para la mejora de vialidades.
Entre las zonas intervenidas se encuentran avenidas principales como Insurgentes, Morelos, R1, Nacional, del Trabajo y Revolución (30-30), consideradas ejes clave de movilidad en el municipio.
Además, se han atendido 150 kilómetros de 39 camellones, donde participan 435 habitantes, en su mayoría mujeres, a través de programas comunitarios que combinan empleo temporal con recuperación de espacios.
El programa “Cimientos de Esperanza”, en su modalidad Mano a Mano, incorpora la participación directa de vecinos, quienes aportan mano de obra mientras el gobierno proporciona materiales, en un esquema de colaboración comunitaria.
A estas acciones se suma el programa “Bachetón”, que reporta 111 calles atendidas en el primer trimestre y proyecta alcanzar 900 al finalizar el año, duplicando las cifras del ejercicio anterior.
Autoridades municipales estiman que, con recursos propios y fondos estatales y federales como FAISMUN y FEFOM, se destinarán cerca de mil millones de pesos para infraestructura vial.
Si bien el gobierno local destaca los avances, especialistas en desarrollo urbano advierten que el reto será garantizar la calidad de las obras, su mantenimiento a largo plazo y su impacto real en la movilidad y seguridad del municipio.