A pesar de la crisis financiera heredada por la administración anterior, el gobierno municipal de Tlalnepantla, encabezado por el alcalde Raciel Pérez Cruz, ha presentado un ambicioso plan de movilidad y desarrollo urbano que contempla proyectos a corto, mediano y largo plazo. Estas acciones buscan elevar la calidad de vida de la población y mejorar la conectividad dentro del municipio y con otras demarcaciones.
En Sesión de Cabildo, Roberto Eduardo Olvera Ángeles, titular de la Dirección de Transformación Urbana, y Olivia Ramírez Domínguez, directora de Desarrollo Metropolitano y Movilidad, expusieron las principales obras a ejecutar. Entre ellas, destaca la implementación del tren de pasajeros México-Querétaro, que beneficiará a más de 672 mil 200 habitantes. Este proyecto, financiado por el gobierno federal, recorrerá 10 kilómetros del municipio con una velocidad promedio de 160 km/h, permitiendo un trayecto total de 220 kilómetros en un tiempo estimado de dos horas.
Además, se anunció el desarrollo de un proyecto regional de conexión Mario Colín – Río de los Remedios – Periférico Oriente. Actualmente, la vialidad López Portillo es la única que vincula el oriente con el poniente del municipio. Con base en estudios de conectividad urbana y en coordinación con la Secretaría de Movilidad estatal, se determinó la viabilidad de esta obra, que facilitará la movilidad hacia municipios como Ecatepec, Texcoco y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Como parte del Plan de Rescate del Oriente del Estado de México, impulsado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y la gobernadora Delfina Gómez Álvarez, se invertirán 210 millones de pesos del sector privado en la construcción de una línea de Mexicable. Este sistema de transporte beneficiará a 205 mil 300 habitantes de 17 colonias y conectará Tepeolulco, en Tlalnepantla, con Xalostoc, en Ecatepec, integrándose con la línea “La Mesa”.
Entre las acciones inmediatas instruidas por el alcalde Raciel Pérez Cruz, destacan los “Senderos de Paz” en Lomas de San Juan Ixhuatepec y Cerro Gordo, donde se construirá la conexión con el Mexicable. Estas vías peatonales contarán con iluminación, barandales y escalinatas adecuadas para garantizar la seguridad de los transeúntes.
Otras obras contempladas incluyen la rehabilitación del Periférico Oriente, la construcción de ciclovías en Tlalnepantla Oriente y Santa Mónica, rutas de evacuación en calles como Aquiles Serdán y Licenciado Benito Juárez, así como la rehabilitación de parques emblemáticos como Miguel Hidalgo, Amazitlali y Parque Caballerizas.
En la zona poniente del municipio, se prevé la creación del “Barrio Mágico Santa Cecilia”, que conectará Tenayuca con Santa Cecilia mediante dos tramos de ciclovía que llegarán hasta la zona arqueológica. También se implementará el Plan Integral de Movilidad “Arboledas/Valle Dorado”, con infraestructura de accesibilidad universal que incluirá rampas, alumbrado público, botones de pánico y cámaras de seguridad conectadas al C4.
Cabe destacar que estas iniciativas fueron definidas tras 35 sesiones de mesas de trabajo, ocho talleres participativos y más de 30 recorridos en campo. Asimismo, se decidió devolver el sistema Road Zipper, implementado por la administración anterior, que representaba un gasto anual de 9 millones de pesos sin beneficios tangibles.
Con estos proyectos, el gobierno municipal reafirma su compromiso con una movilidad eficiente, segura y sustentable, garantizando que la infraestructura urbana responda a las necesidades de la población y favorezca el desarrollo integral de Tlalnepantla.