Claudia Sheinbaum, gobernante capitalino realizó un recorrido de supervisión por el Viaducto, Periférico Oriente, Eje 5 Sur y la Avenida Zaragoza en donde entrara en funcionamiento el dispositivo de semáforo inteligente direccionado desde la Secretaria de Seguridad Ciudadana.
Es justo en esa zona de la ciudad donde se sitúan dos cruceros de mayor peligro para los transeúntes de ahí la necesidad de digitalizar los semáforos con la expectativa de poder cubrir durante este 2019 más de 100 cruceros de alto riesgo que será un apoyo además para ciclistas y tendrán una duración de 20 segundos en semáforo rojo
Lo anterior será posible gracias a un desembolso presupuestal por 300 millones de pesos es decir de 2.5 a 3 mdp por cada crucero de alto riesgo y con estudio estadístico hecho por empresas aseguradoras que basan dicho registro en base al número de cruceros peligrosos y al índice a la alza de descensos
GCDMX y SSC van por mayor seguridad en cruceros de alto riesgo
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