El gobierno capitalino asegura que la inversión busca revertir rezagos en el sistema; especialistas advierten que el reto será traducir el presupuesto en mejoras visibles para los usuarios.
“El Metro es una prioridad y lo estamos demostrando en los hechos”, afirmó la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, al anunciar una inversión cercana a los 50 mil millones de pesos para el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro entre 2025 y 2026.
Desde el Antiguo Palacio del Ayuntamiento, la mandataria capitalina detalló que gran parte de estos recursos estará destinada al mantenimiento de la red, particularmente en líneas estratégicas como la Línea 2, mientras que mil 500 millones de pesos se orientarán a obras vinculadas con el Mundial de 2026.
Mantenimiento y renovación en marcha
El plan contempla la conclusión de trabajos en la Línea 1 y el inicio de la renovación de la Línea 3, que incluye la adquisición de nuevos trenes y labores de mantenimiento integral.
Autoridades señalaron que solo en 2026 se ejercerán más de 25 mil millones de pesos, además de aportaciones federales por mil 500 millones, con lo que se busca fortalecer la infraestructura del sistema, considerado el eje de movilidad más importante de la capital.
Inversión en infraestructura y operación
De acuerdo con la Secretaría de Movilidad, encabezada por Héctor Ulises García Nieto, se destinarán recursos específicos a distintos rubros:
Más de 3 mil 200 mdp para mantenimiento menor
2 mil 689 mdp para intervención en líneas 1 y 12
5 mil mdp para la Línea 3
375 mdp para renovación de trenes (84 unidades)
300 mdp para escaleras eléctricas
500 mdp para refacciones
180 mdp para adquisición de llantas
Además, la Línea B contará con recursos adicionales para su operación y mantenimiento.
Relación con el sindicato y operación
El gobierno capitalino también destacó que mantiene diálogo con el sindicato del Metro para garantizar la continuidad del servicio y atender demandas laborales sin afectar a los usuarios.
Funcionarios señalaron que recientemente se logró un acuerdo para evitar interrupciones, en un contexto donde los trabajadores han manifestado preocupaciones por las condiciones de operación.
Reto: resultados en campo
Aunque la inversión representa uno de los mayores presupuestos en la historia del Metro, especialistas advierten que el principal desafío será garantizar que los recursos se traduzcan en mejoras tangibles, como reducción de fallas, mayor seguridad y tiempos de traslado más eficientes.
El sistema, que moviliza a millones de personas diariamente, enfrenta rezagos acumulados en mantenimiento e infraestructura, lo que mantiene la presión sobre las autoridades para entregar resultados en el corto plazo.