- La empresa reporta la mayor presencia femenina dentro de la operación del Metrobús; su programa permite capacitar a aspirantes sin experiencia previa en transporte público
Ciudad de México.— Un total de 40 mujeres conduce actualmente unidades de Conexión Centro-Aeropuerto, operación que registra la mayor presencia femenina al volante dentro del sistema Metrobús, de acuerdo con información proporcionada por la empresa.
La incorporación forma parte de un programa iniciado durante 2026 para abrir oportunidades laborales a mujeres con experiencia en conducción y a aspirantes que nunca habían operado vehículos de transporte público.
Daniel Quezada, gerente general de Conexión Centro-Aeropuerto, explicó que las áreas de operación, capacitación y reclutamiento desarrollaron un esquema específico para acompañar a las participantes desde su ingreso hasta su incorporación al servicio.
Una convocatoria focalizada permitió capacitar a 34 nuevas operadoras. Algunas contaban con experiencia al volante, mientras que otras comenzaron su preparación desde los conocimientos básicos.
Capacitación desde cero para conducir el Metrobús
El proceso formativo dura entre 30 y 35 días e incluye clases teóricas, prácticas en simulador y patio, conducción dentro del corredor y acompañamiento de operadores experimentados.
Las aspirantes aprenden a conocer las unidades, realizar maniobras, identificar riesgos y aplicar protocolos de seguridad antes de conducir con pasajeros. También deben cumplir con los requisitos correspondientes para obtener la licencia tipo C.
Entre las participantes se encuentra Isabel Moreno Ramos, de 51 años, quien trabajaba en el comercio ambulante y anteriormente había conducido un taxi. Al conocer la convocatoria de la denominada “Escuela Base Cero”, decidió iniciar su preparación para manejar unidades de mayores dimensiones.
“Yo algún día voy a aprender a manejar ese tipo de unidades”, recordó que pensó al observar a una conductora. Actualmente continúa con su formación teórica y práctica, mientras se prepara para obtener la licencia requerida.
Para Isabel, la capacitación representa una alternativa de empleo formal después de que el comercio ambulante fuera durante años una de sus principales fuentes de subsistencia.
Conductoras enfrentaron dudas y expresiones de machismo
María Concepción Ruiz Villaseñor llegó a Conexión Centro-Aeropuerto después de trabajar principalmente como secretaria. Hace dos años y medio aprobó la prueba de manejo y completó una capacitación de más de dos meses antes de comenzar a conducir unidades.
La operadora relató que inicialmente enfrentó expresiones de machismo y cuestionamientos sobre su capacidad, aunque también recibió apoyo de algunos compañeros. Ahora acompaña a las mujeres que comienzan su preparación.
“Yo también fui nueva”, expresó María, cuyos hijos suelen contar con orgullo que su madre conduce una unidad del Metrobús.
Quezada sostuvo que el desempeño depende de la capacitación y de la experiencia acumulada, no del género. Según el directivo, conductoras con cuatro o cinco años de trayectoria alcanzan resultados similares o superiores a los de operadores con el mismo tiempo de servicio en algunos indicadores.
Más mujeres preguntan cómo incorporarse
La presencia de conductoras también ha despertado el interés de otras mujeres que, al verlas frente al volante, solicitan información sobre los requisitos y procesos de ingreso.
La estrategia permite ampliar las oportunidades laborales para las mujeres y atender al mismo tiempo la falta de operadores que enfrenta el transporte público.
La empresa señaló que el modelo de capacitación comenzó enfocado en aspirantes mujeres, pero ahora también admite a hombres sin experiencia previa en transporte público, siempre que concluyan satisfactoriamente el proceso formativo y cumplan los requisitos legales.
La experiencia de Conexión Centro-Aeropuerto muestra que la capacitación y el acompañamiento pueden ampliar el acceso a empleos tradicionalmente ocupados por hombres y modificar gradualmente la participación laboral dentro del transporte capitalino.