Transporte caro e ineficiente en el Estado de México

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La tarifa mínima de 12 pesos para transportarse en el Estado de México es la más cara del país, pero una de las más ineficientes, en la que millones de mexiquenses todos los días se mueven en taxi, camión, vagoneta, combi, microbús e incluso en mototaxi para llegar a su destino; los funcionarios a cargo del transporte público y movilidad en general del Gobierno del Estado de México no han tenido la capacidad y ganas de ordenar al sector.
Así lo denunció Emiliano Aguirre Cruz, diputado del Grupo Parlamentario de Morena por el municipio de Chimalhuacán, al señalar la existencia de un desorden operativo y administrativo en el transporte público estatal, además de que son protagonistas de una serie de conflictos viales registrados durante la mañana, tarde y noche en avenidas primarias del territorio mexiquense, tales como accidentes con unidades particulares, atropellados, muertos, etc.
Reconoció que el tema no es fácil de resolver, debido a que en este sector del transporte público de pasajeros y movilidad en general existen miles de resistencias y de poderosos intereses económicos de los mismos transportistas e incluso de otros actores que desde hace décadas están relacionados con el tema de manera directa o indirecta.
Sobre todo, el legislador aseveró que esta problemática se debe a las malas decisiones que han tomado en las últimas décadas los secretarios y directivos que han pasado por la Secretaría del Transporte, hoy Secretaría de Movilidad estatal.
Aseveró que no existe empatía y sensibilidad de los diferentes ex gobernadores del Estado de México hacia los millones de mexiquenses que todos los días usan el transporte público para realizar sus actividades cotidiana. Como prueba, están las elevadas tarifas del pasaje, y su política de no regular nada con consecuencias graves como la inexistencia de padrones de taxis, de unidades del transporte colectivo, de los operadores de éstas e ignorar durante la última década que están en operación miles de “moto-taxistas”; sector que día tras día va en aumento, así como el número de unidades de transporte colectivo y particular “piratas”.
Al respecto, pidió a las y los candidatos de todos los partidos políticos que en el futuro buscarán la gobernatura del Estado de México, abordar el tema de manera realista, presentando propuestas viables, razonadas y con aplicación inmediata, porque para todos está perfectamente claro que lo realizado hasta el momento no ha funcionado, no ha servido.
Recordó que ya presentó una iniciativa de Ley que busca regular a los mototaxis, porque es un servicio empleado todos los días por miles de mexiquenses y, pese a ello, el Gobierno del Estado de México no ha querido regularlo, ya sea por incompetencia o simplemente porque representan una ventana de corrupción e ingreso económico irregular.